El Contrato de Charter Aéreo

Especial atención a la responsabilidad en caso de retrasos y cancelaciones, accidentes, daño a los equipajes y overbooking I APROXIMACIÓN AL CONTRATO DE CHARTER AÉREO 1.1. El charter aéreo como contrato turístico . 1.2. Función económica . 1.3. Distinción de otras figuras afines . II RÉGIMEN JURÍDICO APLICABLE III LAS PARTES EN LA RELACIÓN JURÍDICA DE CHARTER AÉREO 3.1. La Compañía Aérea (Fletante) . 3.2. El Fletador . 3.3. La actividad mediadora de una agencia de viajes . 3.4. La cesión de plazas del fletador a otras agencias de viajes . 3.5. El pasajero . IV DERECHOS Y OBLIGACIONES DE LAS PARTES 4.1. Obligaciones del fletante . 4.1.1. Obligación principal aparente y obligación real . 4.1.2. Otras obligaciones del fletante . 4.2. Obligaciones del fletador . 4.2.1. Pago del precio pactado por el vuelo . 4.2.2. Emisión de billete de pasaje . 4.2.3. Transmisión de instrucciones a los pasajeros . 4.2.4. Presentación de los pasajeros en el aeropuerto en tiempo y forma . 4.2.5. Prohibición de cesión del contrato o de subcontratación . 4.3. Derechos y obligaciones de los pasajeros . V NATURALEZA JURÍDICA DEL CONTRATO DE CHARTER AÉREO 5.1. Importancia de determinar la naturaleza jurídica del contrato de charter aéreo . 5.2. Posibilidades descartadas sobre la naturaleza jurídica del contrato de charter aéreo . 5.2.1. El contrato de charter como contrato de comisión . 5.2.2. El contrato de charter como precontrato de transporte o como contrato de transporte sometido a condición suspensiva . 5.2.3. El contrato de charter como contrato de transporte que es cedido a los pasajeros o como subcontrato de transporte . 5.2.4. El contrato de charter como contrato de fletamento . 5.3. Conclusiones sobre la naturaleza jurídica del contrato de charter aéreo . 5.4. Soluciones de cara a facilitar las reclamaciones de responsabilidad . VI RÉGIMEN JURÍDICO DEL INCUMPLIMIENTO CONTRACTUAL 6.1. Introducción . 6.2. Incumplimiento en la relación fletante-fletador . 6.3. La previsión de cancelaciones en el contrato de charter . 6.3.1. Cancelación por causas de fuerza mayor . 6.3.2. Cancelación a voluntad del fletador . 6.3.3. Cancelación a por el fletante a causa de incumplimiento del fletador . 6.4. Incumplimiento en relación al cliente-pasajero . 6.4.1. Sujetos responsables y acciones de responsabilidad . 6.4.2. Responsabilidad en caso de retrasos y cancelaciones . A. Régimen previsto en la Ley de Navegación aérea . B. Régimen previsto en los Convenios de Varsovia y de Montreal . C. Régimen previsto en el Reglamento 261/2004 . VII SUPUESTOS DE RESPONSABILIDAD REGULADOS LEGALMENTE 7.1. Responsabilidad del porteador en caso de overbooking . 7.1.1. Concepto de overbooking . 7.1.2. Calificación jurídica y regulación. Especial atención al charter . 7.1.3. Requisitos para la aplicación del régimen previsto en el Reglamento 261/2004 . 7.1.4. Soluciones a la situación de overbooking . A. Solicitud de voluntarios para no embarcar . B. Denegación forzosa de embarque y compensación . 7.1.5. Garantías para la efectividad del sistema de compensación diseñado . 7.2. Responsabilidad del transportista aéreo en caso de accidente . 7.2.1. Consideraciones previas sobre el régimen de responsabilidad en caso de accidente aéreo . 7.2.2. Responsabilidad por los daños físicos sufridos por los pasajeros . A. Régimen previsto por el Reglamento (CE) 2027/97 . B. Régimen previsto por el Convenio de Montreal . C. Régimen previsto por el Convenio de Varsovia . D. Régimen previsto por la Ley 48/1960 de Navegación Aérea . 7.2.3. Responsabilidad por los daños causados a los equipajes transportados . A. Régimen previsto por el Convenio de Montreal y por el Reglamento 2027/97 . B. Régimen previsto por el Convenio de Varsovia . C. Régimen previsto por la LNA . 7.2.4. Responsabilidad por los daños causados a terceros en la superficie . 7.2.5. Conclusiones sobre reclamaciones de responsabilidad . VIII LA APLICACIÓN POR LOS TRIBUNALES ESPAÑOLES DE LA NORMATIVA SOBRE TRANSPORTE AÉREO 8.1. Contrato de charter. Naturaleza jurídica . 8.2. Retrasos . 8.2.1. Determinación de la entidad del retraso para que sea indemnizable . 8.2.2. Supuestos de exención de responsabilidad . 8.2.3. Declaración de nulidad de la cláusula contractual de exención de responsabilidad . 8.2.4. Determinación del importe de la indemnización . 8.3. Cancelaciones . 8.4. Overbooking . 8.5. Incidencias ocurridas con el equipaje . 8.5.1. Supuestos de responsabilidad . 8.5.2. Extravío o destrucción del equipaje . 8.5.3. Retraso en la entrega del equipaje . 8.6. Responsabilidad por los daños físicos sufridos por los pasajeros . 8.6.1. Determinación del sujeto responsable . 8.6.2. Determinación del concepto de accidente . 8.6.3. Determinación del importe de la indemnización . BIBLIOGRAFÍA .