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En este trabajo de investigación el autor se ha valido de un método analítico-deductivo, para llegar a la conclusión de que la teoría de la imputación objetiva es un instrumento idóneo a la hora de apreciar responsabilidades en los accidentes de tráfico; y que en algunos accidentes se aprecia tanto en los agentes investigadores como en los jueces, una falta de implicación en esta materia, así como en muchos casos una negligencia de la Administración, por una señalización inadecuada.El autor, Adolfo Costas Gascón, nacido en Anzánigo-Caldearenas (Huesca) en el año 1951 y residente en Pontevedra desde 1987, es capitán de la Guardia Civil retirado, licenciado en Derecho por la UNED en 2004, con un Máster en Logística para la Seguridad y la Defensa por la Universidad Rey Juan Carlos (URJC) de Madrid en 2012 y Doctor en Derecho por la URJC en 2015. Ha prestado servicio en distintas especialidades de la Guardia Civil, desarrollando su labor durante 25 años en la Agrupación de Tráfico y de manera preferente como componente de los equipos de atestados efectuando servicios de investigación en los accidentes de circulación. Índice I. Introducción II. Delimitación del objeto de estudio. Presupuestos conceptuales y metodológicos III. Marco jurídico en la protección de la seguridad vial IV. La imputación objetiva como instrumento idóneo en la decisión sobre la responsabilidad en los accidentes de tráfico V. Los problemas de imputación en los hechos imprudentes. Análisis de principios y criterios empleados en su solución VI. La concurrencia de factores de riesgo en los accidentes de tráfico. (Análisis de los problemas planteados en la práctica). Conclusiones finales